Дължим този брифинг на нашето общество, на нашите съграждани...
/засегнати теми - пдготовката на изборите, строежа на Новата болница, пътната мрежа, граничното съоръжение, ремонти на язовири/
В администрацията на ОА не предвиждат промени, освен конкурсите за незаетите работни места, за които ще има конкурси...В постоянен контакт са с новоназначения директор на ОД на МВР. За да се предотвратят опити за купуване на избори. За предните няма данни, но винаги има съмнения...Областният управител помоли гражданите при най-малкото съмнение да информират и областите на реда...За всяко съмнение за купуване и манипулации да се подават сигнали на тел. 112. Така стигал най-бързо до ОД на МВР...
Успели са да осигурят всичко необходимо за безпроблемната работа на РИК. Работят по нормалната логистика на изборния ден.
Нещата ще бъдат много добре стиковани по отношение на изборния процес. Изборите в област Ямбол винаги са били спокойни. И тези ще бъде така.
Вървят процеси по образуване на подвижни избирателни секции и такива в болнични заведения.
Гласоподавателите - с техния брой разполагат общините и РИК
Обезпечаване на изборите - това са нашите ангажименти. Поддържаме постоянна връзка, провеждаме редовни срещи с представители на РИК и на МВР. Всичко, което имаме като ангажименти е изпълнено...
На преминалите избори бяха 159 машини. Колко ще са на тези не могат да кажат. Това знаели общинските администрации. Към доставката и връщането на машините ОА не е имала ангажимент. Сиела е контактувала с МВР. Къде са сега машините не знаят...
Правим всичко възможно изборите да минат спокойно в област Ямбол. Всичко много зависи от стиковката на авгажираните в изборния процес той да е спокоен и неманипулиран.
Успяхме да направим преглед на дейностите, които са ангажименти на ОА. Все още събираме информация от териториалните структури. Знаете, че в Област Ямбол се строи единствената в цяла България държавна болница. Ходихме на няколко пъти да се запознаем на място. Пари има, строи се, нещата вървят нормално. Говори ли сме с министъра на финансите пари ще има. Този обект е консенсусен за всички. Каквото и да стане...
Спешният център ще се настани в сградата на болницата, но строителят в момента не върши нищо там. Не знаят има ли изпълнител за него...Не е наша работа, но ще искаме да научим какво се случва...Преки ангажименти към работата на териториалните ведомства нямаме, но трябва да правим координация. Предвидена е среща с МЗ по въпросите и за строежа на Спешния център и за здравеопазването въобще...
Колко са точно на територията на Ямбол язовирите по програмата за ремонтиране на знаем. Знаем само за един в Пчела...Беше със скъсана стена, докато беше общински, след като се прехвърли на държавата, беше даден за ремонт от ДКК. Какво е положението ще стане на ясно като отидем.
Посетихме граничното ограждение. В участъка, който е наш няма проблеми. Съоръжението е в добро състояние, но има нужда от ежегодна подръжка. Полевите пътища там общо са в добро състояние. Всяка година са отделяни средства за подръжката им, както и на оградата...
Правим преглед на цялата държавна собственост, която е под наше разпореждане, за да знаем с какво разполагаме като активи..От доста години областта успя да наеме хора, които да се занимават с подръжката на собствеността ни, така че тя да има по добър вид.
В ОА има две свободни позиции - директор на Дирекция Държавна собственост и главен юрисконсулт.
Посетихме всички участъци от републиканската пътна мрежа, които се ремонтират. Състоянието е повече от плачевно. Едва тази година са започнали и то като текущ ремонт и подръжка. Два са участъците Ямбол-Чарган, Ямбол-Калчево-Победа. Бояджик - разклон Гърлъбинци. Очаква се да почне Недялско-Иречеково.
За път 1-7 има задание, но не са определени средства. Може и да започне в края на следващата година. Това, което аз ще настоявам в Пътна агенция и МРРБ този път 1-7 да бъде направен скоростен. Защото предстои трафикът да се увеличи в пъти. От турска страна се направи много голямо КПП, строи се и магистрала о Одрин до там. И ще бъде явно насочен голям поток от там на големите товарни автомобили.. .
Ще настояваме от наша страна, пътят да има поне дчетири ленти. Вероятно ще предстои ново проектиране, ще има отчуждавания, но трябва да се направи нещо по този въпрос...
Ремонтът беше направен по неудачна технология студено рециклиране и в монета създава възможности за тежки автопроизшествия...Отсега трябва да мислим как той да премине в друг клас...Ще настояваме поне отсечката до автомагистрала Тракия да е четирилентов. Сетне целият път до Русе...Така или иначе няма да е направен наведнъж...
На дневен ред стои Ямболското околовръстно /ЮГ/. Пак си минава през блоковете на жилищните квартали. Има изработен работен проект. Предстои обществена поръчка. Най оптимистичния вариант е да се изгради и надлеза над жп-линията/ шосето за Безмер, за да кажем, че ще има истински околовръстен път..
Зад Надлеза над булевард Европа също има проект за рехабилитация и той ще бъде обект на обществена поръчка...
Ремонти тук не са правени от 20 години, с изключение на участък Роза-Тополовград. Едва последната година преди 4 април са почнали нещата. Хубаво е, че са почнали, за да се похвалим след седем-осем години с добра пътна мрежа...