Не подготвяме никакви промени в разписанията на автобусите. Това заяви за "Стандарт" Галя Топалова, председател на Националното сдружение на автобусните превозвачи и шеф на големите автобусни фирми "Груп Плюс" и "Етап-Адресс". Причината е, че още не е изградена прилежащата инфраструктура -  бензиностанции и крайпътни заведения, към новите магистрални участъци, поясни Топалова. Ако на някой пътник му прилошее или му се наложи да отиде до тоалетна между Раковски и Бургас, автобусът няма къде да спре, каза тя. Ние возим групи, половината ни автобуси са пълни с деца, на които често им се налага да поискат спиране, а няма къде, допълни Топалова. Затова автобусите ще продължат да се движат по стария път през Нова Загора и Петолъчката - поне до края на октомври, обясни Топалова. Сега те правят задължителната почивка между София и морето на Нова Загора. И след пускане на цялата "Тракия" ще спират там, докато бъдат изградени подходящи места между Стара Загора и Бургас, обясни още Топалова.
Времето за пътуване с автобус от София до Бургас и обратно няма да се промени съществено дори и когато автобусите тръгнат по "Тракия" след Стара Загора, обясни Ваньо Алексиев, собственик и управител на "Биомет".
Все пак заради отпадането на ограниченията на скоростта по стария път в населените места и тапите на Петолъчката автобусите ще пристигат с 15-20 минути по-рано отсега.
Пътниците обаче подозират, че автобусите нарочно няма да стъпят на новия участък на "Тракия" заради договорки с досегашните кафенета, където спират за почивка.
Белчо Цанев