С елегантна рокля и токчета подкарала камион с 30 т товар

Петя Петрова е една от малкото жени шефове на пътностроителни фирми в България. От близо 3 г. тя е изпълнителен директор на „ПСФ Мостинженеринг” АД в Ямбол, което е част от групата на строителния холдинг „Трейс”. И не само това. 39-годишната дама е шеф и на Камарата на строителите в Ямбол. Петя е завършила Висшето строително училище „Любен Каравелов”. Започва да трупа стаж още като студентка.

„В първия ми работен ден директорът ме изпрати да поема ръководството на малък пътен обект. Работниците въобще не ме приеха на сериозно – някаква девойка от университета, ще им обяснява как се слага асфалт! Веднага ми препоръчаха да се връщам обратно в канцеларията, но не знаеха, че имам опит в мъжки колектив от техникума”, разказва Петя. Тя е завършила механотехникум със специалност „Двигатели с вътрешно горене” и има шофьорска книжка категория С. До края на работния ден бъдещата инженерка успява да докаже, че знае нещата не само на теория. В „ПСФ Мостинженеринг”

Петя работи от 10 г. на различни позиции, а от август 2011 г. е изпълнителен директор. Екипът на ямболската фирма има от 100 до 150 души в зависимост от сезона и броя на обектите. Благодарение на  усилията на напористата дама дружеството не остава без работа и имат обекти в цялата страна. Погледът на Петя вече е насочен и зад граница – в Сърбия, където холдинговата група изгражда четири пътни лота.Денят на Петя започва в 8 и завършва към 21 часа„

Стартирам с обичайните мениджърски задачи, които имам - срещи с контрагенти и възложители, а като по правило след обяд лично контролирам работата по обектите”, разказва Петрова. Тя смята, че повечето мъже гледат несериозно на жени, работещи мъжки професии. „За да спечеля уважението им, е необходимо ежедневно да доказвам, че не им отстъпвам като професионалист. Разбира се, това се постига с много, много труд. Старая се непрекъснато да усъвършенствам теоретичната и практическата си подготовка, а като мениджър да наваксвам с познания в икономическата сфера”, казва изпълнителният директор на „ПСФ Мостинженеринг”.

Преди година, по време на строителството на участъка до София от магистрала „Хемус”, си е припомнила какво е да кара голям камион. „Бях там, за да инспектирам работата на моя екип. Имахме проблеми с организацията на транспорта и шофьорите ми обясняваха, че не зная какво представлява работата им, затова не ги разбирам. Тогава ми се наложи да подкарам камион с 30 тона товар и успях безпроблемно да го разтоваря, при това бях на токчета и елегантна рокля, защото идвах от делова среща”, казва напористата дама. 

„Родителите ми винаги са казвали, че аз съм тяхното планирано момче”, казва с усмивка Петрова. Тя обича да шофира и на високи скорости, но рядко си позволява да натисне газта и уважава закона. В малкото свободно време, което й остава, обича да чете - предимно криминалета, които й помагат да си почива. „Но истината е, че в свободното си време първо искам  да се наспя, защото така най-добре преодолявам  преумората и стреса. Не се отказвам от възможността да спортувам и релаксирам в басейна и сауната. Съпругът ми пък планира отпуските и обичаме да пътуваме в Европа”, разказва Петя. Нейното хоби е фотографията и при всяко пътуване не пропуска възможността да направи стотици снимки.

орогиналният текст във в-к "Монитор"
http://www.monitor.bg/article?id=430705
сн. Зона Ямбол